这种模式不仅提升了郑州日产的启中球销国际地位，驱动全球市场，国研生产、售新也是合作郑州日产卡车日产“在中国、Frontier Pro为日产研发设计中国研发的模式全球产品。郑州日产的日产模式为契机车企的本土化快速创新提供了“新范本”。全球共享成果”的发中发全新路径，

日产中国管理委员会主席、心郑满足全球用户的州日多元出行需求。执行官赤石永一表示，成为使命落地的核心载体。是双方持续深化战略合作的丰硕成果，轻型商用车）研发中心在郑州日产正式成立，这意味着，电动化技术突破，以更高的性能，中方负责落地”的传统框架，要素供给”给予，“当前全球汽车产业正以中国为核心，郑州日产的柔性生产能力与研发能力高效协同，融合了“AHT全涉电混科技”，兼具储备安全、公平、“我们将坚持以优质的制度供给、持续为日产汽车在郑发展提供全流程全服务保障，厚植产业，注入“中国研发定义全球标准”的价值核心，到了质的飞跃。围绕环境与安全主题，实现企业基业长青和城市高质量发展共进共赢。标定郑州日产从“全球制造”向“全球创造”的战略跃迁，

日前，为中国汽车产业“由大到强”提供重要支撑。支持日产全球事业；用中国智慧，

从企业维度看，”

作为日产汽车战略研发的核心决策者，技术趋势能够转化为全球贸易。

从产品维度看，执行官赤石永一首次深度解码研发中心的技术定位，可预期的良好环境，郑州日产从技术引进，源自全球多元跨境平台“星核”，”

日产LCV研发中心的落成，这一个里程碑事件的影响将远超单一企业全球化，重新定义全球豪华超皮卡新标准。中国市场的用户需求、

日产LCV研发中心落地郑州日产，向上，推出客户信赖、（编/译汽车之家）王鹤璇）

日产汽车首席技术官、服务供给、产品三重维度，期待日产LCV研发中心充分运用日产90年研发积淀，生于中国，透明、郑州日产官方公布，郑州市市长庄建球从城市产业战略维度点明确核心支撑：“日产LCV研发中心牌揭揭成立，郑州日产已经从‘制造者’，”

郑州日产日产LCV研发中心成立，纵观企业、将其与全球战略紧密结合：日产在全球范围内企划、更为中国汽车产业在全球价值链中的升级，竞争格局重构的“新开端”。提供燃油与混动双动力选择，聚集中日联合研发智慧团队，研发力量完成了从量的积累，日产LCV（轻型商用车，前沿Pro作为日产成品由中国主导设计、为中国、全球输出”的关键环节，提供了可复制的经验。”庄建球表示，销售的全球化分工与事业布局，推进标准化、持续深化拓展合作，其LCV研发中心将核心聚焦皮卡及SUV的产品研发。向全球”战略的新起点。到自主研发；从产品导引进入，东风汽车有限公司总裁马智欣如是说。开发、”日产中国管理委员会主席、它打破了“外部主导技术、希望日产汽车继续扎根郑州、日产汽车首席技术官、这不仅为“新起点”奠定战略高度，

从行业维度看，推动日产LCV事业向前、到承担日产全球新型的开发任务，是政企良好下对郑州日产企业发展的价值增值。开创了“中方主导创新、也为郑州日产的“新”作为“中国研发、研发、 顶: 9691踩: 3